近日，路過白馬河橋下的群眾驚喜地發(fā)現(xiàn)，橋下的路燈以及下穿高速的涵洞內(nèi)的燈具均已亮起。白馬河及其下穿箱涵作為連接咸陽與灃西的重要通道，人來人往，十分繁忙。尤其是其東側(cè)的灃西實(shí)驗(yàn)學(xué)校下午放學(xué)時(shí)天色已黑，通勤的家長和學(xué)生眾多，人流量驟然增加。此前，為避免走黑暗的橋下通道，許多非機(jī)動(dòng)車輛選擇上白馬河橋行駛，這無疑增加了諸多交通安全隱患。
灃慧數(shù)創(chuàng)作為灃西科創(chuàng)的子公司，在承接此標(biāo)段的照明施工任務(wù)后，迅速組織施工及管理人員投入工作。他們認(rèn)真研究圖紙、細(xì)致踏勘現(xiàn)場、精心編制計(jì)劃并進(jìn)行詳細(xì)計(jì)算。經(jīng)過反復(fù)調(diào)研，充分結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，成功實(shí)現(xiàn)了三個(gè)細(xì)節(jié)的優(yōu)化。
其一，當(dāng)通行人員緩緩駛?cè)牒赐ǖ廊肟跁r(shí)，會(huì)留意到隧道內(nèi)的照明設(shè)計(jì)極為巧妙。加強(qiáng)照明使得入口處與外部自然光照強(qiáng)度保持一致，有效避免了因明暗差異而造成的 “黑洞” 失視感。
其二，在通行至涵洞的末段時(shí)，人們還會(huì)遇到特別設(shè)計(jì)的 “過渡段”。這里的照明會(huì)逐漸調(diào)整，助力通行人員的眼睛適應(yīng)涵洞外的自然光線，極大地減少了因光線突變帶來的安全隱患。
其三，采用了獲得國家 863 計(jì)劃課題科研成果的反射式發(fā)光技術(shù)。這種技術(shù)下的 LED 照明燈具見光不見燈，光線柔和且發(fā)光均勻。人員在通行時(shí)絲毫感覺不到燈光的刺眼感。同時(shí)，燈具采用國內(nèi)一流品牌自研的陶瓷散熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了光效高、壽命長、安全可靠的目標(biāo)，高效節(jié)能低碳。
灃西科創(chuàng)作為灃西集團(tuán)的科創(chuàng)服務(wù)排頭兵，將以現(xiàn)階段大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為契機(jī)，充分調(diào)動(dòng)全員積極參與科技創(chuàng)新。凝聚團(tuán)結(jié)之力，掀起建功立業(yè)新高度，以優(yōu)異的成績助推灃西集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。
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